Cummins ISX15 Códigos de Falla
Referencia completa de códigos de diagnóstico para el motor diésel de servicio pesado Cummins ISX15. 8 códigos • Protocolos: J1587, J1939
🔧 Contexto del Motor: La serie Cummins ISX15/X15 es el motor diésel de servicio pesado más común en Norteamérica, impulsando camiones Freightliner Cascadia, Kenworth T680 y Peterbilt 579. Introducido en 2007, el ISX15 ha pasado por múltiples iteraciones de control de emisiones — desde EGR solamente hasta SCR+DEF. Cada iteración introdujo nuevos códigos de falla. Los problemas más comunes en esta serie incluyen fallas del actuador del turbo VGT, problemas del sistema EGR y eventos de reducción de potencia por protección del motor.
SPN 1569 FMI 31
Protección del Motor por Reducción de Par
Componente: Engine Control Module (ECM) • J1939
SPN:1569 FMI:31
SPN 102 FMI 18
Presión del Múltiple de Admisión Baja
Componente: Turbocharger / Charge Air System • J1939
SPN:102 FMI:18
SPN 111 FMI 18
Nivel de Refrigerante del Motor Bajo
Componente: Coolant Level Sensor / Cooling System • J1939
SPN:111 FMI:18
SPN 639 FMI 9
J1939 CAN Bus Communication Loss
Componente: Engine Control Module / CAN Bus • J1939
SPN:639 FMI:9
SPN 1322 FMI 31
Falla de Encendido en Cilindro 6
Componente: Cylinder 6 Injector / Valve Train • J1939
SPN:1322 FMI:31
MID 128 SID 1 FMI 5
Circuito Abierto en Inyector Cilindro 1
Componente: Fuel Injector #1 Solenoid Circuit • J1587
MID:128 PID:
SPN 191 FMI 16
Transmission Output Shaft Speed
Componente: Transmission Output Speed Sensor (TOSS) • J1939
SPN:191 FMI:16
MID 128 PID 102 FMI 3
Sensor de Presión de Impulso — Voltaje Alto
Componente: Intake Manifold Pressure Sensor • J1587
MID:128 PID:102
Cobertura de Serie de Motor:
Especificaciones del motor Cummins ISX15 y códigos de falla obtenidos de estándares públicos SAE J1939/J1587 y documentación de servicio técnico OEM. Última revisión 2026-07-06T15:05:01Z.