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International A26 Códigos de Falla
Referencia completa de códigos de diagnóstico para el motor diésel de servicio pesado International A26. 5 códigos • Protocolos: J1587, J1939
🔧 Contexto del Motor: El International A26 es un motor de 12.4 litros diseñado en colaboración con MAN (Alemania). A diferencia de los motores diésel tradicionales, el A26 utiliza un diseño de cilindro sin camisa — las paredes del cilindro se forman directamente en el bloque de hierro. Esto elimina los problemas de cavitación de las camisas pero requiere procedimientos de reconstrucción especializados. El A26 tiene una arquitectura de turbocompresor VGT más simple que sus competidores, pero sus códigos de regeneración DPF (SPN 3050) requieren atención inmediata.
SPN 111 FMI 18
Condición de diagnóstico del sistema indicado
Componente: componente o sistema indicado por el fabricante • J1939
SPN:111 FMI:18
SPN 641 FMI 5
Condición de diagnóstico del sistema indicado
Componente: componente o sistema indicado por el fabricante • J1939
SPN:641 FMI:5
SPN 3050 FMI 9
Regeneración DPF Demasiado Frecuente
Componente: componente o sistema indicado por el fabricante • J1939
SPN:3050 FMI:9
MID 128 PID 111 FMI 4
Condición de diagnóstico del sistema indicado
Componente: componente o sistema indicado por el fabricante • J1587
MID:128 PID:111
SPN 4334 FMI 4
Condición de diagnóstico del sistema indicado
Componente: componente o sistema indicado por el fabricante • J1939
SPN:4334 FMI:4
Cobertura de Serie de Motor:
Esta página resume códigos de falla asociados con el motor International A26. La cobertura puede ser incompleta; verifique las especificaciones y los procedimientos en la documentación correspondiente del fabricante. Página generada: 2026-10-08T07:57:00Z.